▲亞果遊艇的創辦者之一鄭寶蓮（左二）、姬中瑜（左）賢伉儷與朋友合影。（照片 / 鄭寶蓮FB）
文 / 鄭維棕
想到「亞果」，您會想到什麼？是編劇克里斯·泰瑞歐改編自1979年的伊朗人質危機中的真實故事，並在2012年班·艾佛列克自導自演的美國驚悚政治劇情片《亞果出任務》（Argo）的精彩電影？可能您會聯想的就是這一幕驚天駭地的一幕一幕營救場景！
沒錯，「亞果遊艇」（7566）正如《亞果出任務》一樣，是一場幾乎不可能的任務。因為，在一個小小的台灣島上，要做一個「頂天」的遊艇俱樂部，找一堆金字塔頂端的富人，在台灣也是像《亞果出任務》一樣，非常具有挑戰的工作。然而，從2014年創立這家在南台灣成立的頂級遊艇俱樂部，隔年就已經在限額的兩百位名額中，衝出超過四分之一的會員，打出幾乎很難衝出的任務，而且還衝得很漂亮。
亞果遊艇參與的負責人之一鄭寶蓮，軍眷出身的她，在偶然的機會下離開軍職的金飯碗，投身在人力銀行的行列。然後？竟然成為名列台灣前五大人力銀行行列的萬通人力銀行，並擔任執行董事的CEO。也因為這個緣故，在集團決定投入遊艇事業時，她也義無反顧，一路挺到底，並且成為亞果遊艇俱樂部的董事成員。
亞果遊艇不僅成為台灣頂級遊艇俱樂部的代表，2014年創立後，更成為高雄市政府對外宣揚的重大政績之一。對於以海洋立國的台灣，從戒嚴開始，台灣人就被摒棄在山海之外，海我們親近不了，山我們更是進不去，山有山禁，海有海防。偌大的台灣美麗海洋中，宣稱「海洋台灣」的我們，不但親近不了山海，更不可能像夏威夷、峇里島等海洋國家一樣，從山海中去賺取大把外匯。結果？台灣人只能鎖在海島內，用心用力用情用生命去爭取對岸的陸客旅遊，更可憐的是賺得錢微不足道！
▲亞果出任務了，這次出的是大任務，因為它可以給台灣不一樣的體驗，海洋可以供給台灣源源不絕的生命，不僅是大把的鈔票，還有更多的外匯、更多的台灣體驗！
擔任亞果遊艇董事長的侯佑霖也指出，遊艇製造是一個生態系，製造一艘遊艇需要複合材料、遊艇專用引擎、遊艇扣件等，因受人力限制一家製造商每年最多也只能生產20艘，它的產值就是20艘。然而，遊艇銷售卻是一個大生意，一年可能售出100、200艘船。亞果是一個遊艇服務業，生意可以做的比遊艇製造還大。遊艇服務產業鏈可以包括遊艇買賣、碼頭經營、維修、遊艇派對商品、餐飲、觀光、駕駛訓練等，遊艇服務涵蓋範圍廣泛，關連產值龐大。
（本文部分內容取材自汐止文化網）
亞果遊艇簡介
https://www.argoyc.com
2014年7月由統一侯家成立，台灣首家遊艇俱樂部，從事會員制海洋休閒活動之經營，透過招募會員收取入會費及年費，提供會員優質的船艇服務、場地承租、活動規劃以及餐飲服務做為主要的核心收入來源。公司在安平遊艇碼頭及澎湖遊艇碼頭二處，有提供會員泊位租賃服務，此外，還提供會員船舶買賣服務、場地出借及海洋以及海上活動相關課程等。
目前為興櫃股，2025年1月營收為0.21億元，年減27.08％。董事長侯佑霖，目前由台鋼集團旗下的易昇鋼鐵屬單一最大股東。
